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　　我国互联网巨子百度进军轿车产业，想以最新代表作Xingtu全电动重型卡车来提高其在轿车产业位置。 Xingtu是一款由Pininfarina所规划的重型卡车，以全电动驱动并搭载先进无人驾驶，但一切都还在研制阶段，要比及正式推出还有十分长的路要走。

　　Xingtu是经过百度的DeepWay子公司所推出的概念著作，由Pininfarina操刀规划外观，重型卡车风阻系数只要0.35cd。 DeepWay表明，它装备一个具有450kWh容量的电池组，全车满载可到达49吨，一次充电可以行进300公里。 该公司还弥补，若运用快速充电，电池可以在一小时内充溢近多半，电池也支撑换电功用，只需要六分钟即可装置新电池。

　　在自动驾驶方面，百度为卡车装备高速公路智能体系，这中心还包含车上11个车载摄像头、一个红外线探测器、五个毫米波雷达以及一个光学雷达传感，而且支撑点到点的无人驾驶功用。

　　卡车外观规划由Pininfarina操刀，造型肯定够吸引人，由于它与市场上的其它卡车差异很大。 车头选用一组笔直大灯，辅以延伸左右的LED灯条，车侧的小后视镜投可将形象传递于车内，大面积的盘绕式挡风玻璃营造出未来感。 车头的流线造就级低的风阻系数，还要归功于隐藏式后车轮，可下降轮胎所形成的乱流。 拖车的后半部与车头都适当有规划感，环绕在于车尾门的LED灯条加上两头后尾灯，打破我们关于大卡车的既有形象，展现出美丽的规划感。

　　Pininfarina除了外观还规划了内装，彻底跳脱现有卡车的概念。 两张独立的座椅结合前方大屏幕中控台，屏幕衔接仪表板和中心信息幕，并添加副驾驶座屏幕。 该卡车还在门把手上装置小屏幕、A柱上装置屏幕以及当风玻璃上方也有屏幕。 第二排座椅采长条型，可作为司机歇息之所，相同也可以正常的看到屏幕在后方空间左右两边。

　　DeepWay没有确认Xingtu是否会投入生产，但表明将持续专心于智能新能源重型卡车的研制和制作，并在未来几年推进L4无人驾驶技能在我国卡车的货运职业中。

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